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水汽車間:節能降耗齊步走 算好綠色經濟賬
發布時間:2025-04-11     作者:焦旭
      來源:水汽車間      分享到:
近期,在公司節能降耗目標的引領下,水汽車間積極響應,以鍋爐系統參數優化為突破口,通過對參數精準調控與動態管理,實現了運行效率與環保效益的雙提升,為企業降本增效寫下生動注腳。

作為彬州公司能耗“大戶”,鍋爐的運行效率直接關系到生產成本與環保成效。水汽車間管理團隊聚焦“風量配比-床溫控制”核心參數,經過反復討論與摸索調整,提出二號爐“增一次風、減二次風、降床溫”的精細化調控方案:將二號鍋爐運行工況不斷模擬優化,在確保燃燒效率的前提下,構建了更高效的熱力反應環境,從源頭上抑制了污染物的生成。這一“溫度革命”不僅提升了鍋爐效率,更如同“多米諾骨牌”般撬動了全鏈條的降本減排效應。
床溫調整優化后,爐內石灰石脫硫效率得到大幅提高,爐內脫硫劑石灰石用量降低10噸,按每噸350元計算,每班節約成本3500元,年節約超百萬元;后續煙氣脫硫處理環節的生石灰用量降低1噸左右,每噸560元的成本下,每班再省560元,年累計節約超30萬元。兩項合計,僅脫硫劑年節約成本即超200萬元。
床溫下降有效抑制了熱力型氮氧化物生成,從源頭降低了氮氧化物原始濃度,脫硝劑尿素溶液用量的閥門開度降低了30%,用量直接腰斬,不僅降低了原料消耗,更減少了脫硝系統運行負荷,實現“降本”與“護設備”的雙重收益。
這些亮眼數據的背后,是水汽車間對“每一度溫度、每一方風量、每一噸原料”的極致管控。此次二號鍋爐優化不僅是技術層面的突破,更是管理理念的升級。車間通過建立“參數-能耗-排放”動態關聯模型,將節能指標細化到每個操作環節,形成“數據指導生產、生產反饋優化”的良性循環。




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