截至4月7日,彬州公司熱電站界區2#循環流化床鍋爐已連續運行204天,共產出合格蒸汽109.8萬噸,創彬州公司開車以來運行時間歷史新高。
彬州公司熱電站項目擁有3臺產能320t/h循環流化床鍋爐,常規狀態為兩開一備模式。自2022年9月20日大檢修結束,2號鍋爐計劃點火投運以來,水汽車間黨支部立足實際,通過“每周一點檢、月度一細檢”、宣貫職代會精神、管理組下沉包聯班組等多方形式確立“安全環保零事故、零違章”生產主題總目標為集團公司穩增長目標保駕護航。

鍋爐連續運行天數指標是國內衡量循環流化床經濟效益的重要指標。據熱電站負責人張歡新介紹道:“近半年以來,2#鍋爐運行工況始終保持平穩,在見證3#鍋爐‘大斜角落煤管’改造取得顯著成效使得燃料煤不斷壓縮成本價格、源頭控制造價的科學可持續發展之后,為確保集團公司深入推進‘降本增效’綠色可持續生產經營新模式,2#鍋爐的中斷連續運行天數停車改造,成了情非得已的原因”。為此,經生產部研究決定1#鍋爐于4月11日計劃點爐并網,2#鍋爐于當天正式退出管網,進行常規備爐,待相關設備到貨后進行技術升級改造。
“本次2#鍋爐計劃檢修結束之后進行常規備爐,完成改造的同時正式投入備用階段,此后便標志彬州公司熱電站項目3臺循環流化床鍋爐燃料煤將100%由低成本沫煤替代,這無疑是為公司2023‘作風提升年’交出一份不菲的優質答卷”。2#鍋爐裝置改造項目設備管理人員宋亞強說。
水汽車間充分總結2#鍋爐204天運行經驗,堅持自主創新,鍛造車間內部自立自強的“強筋韌骨”。目前,車間內部通過啟動“小指標量化勞動競賽評比方案”將生產經營工作細致化、規范化、格式化,以小指標量化勞動競賽促生產、促安全、促效益、促發展,提升熱電站整體運行、管理水平。為“作風提升年”主課題提供充足“源動力”。

作為乙二醇項目裝置“動力源”,水汽車間熱電站始終堅持以問題為導向,先行先試推進安全生產與源頭控制造價的前沿探索,加強技改創新、新技術、新思路與安全生產的深度結合,構建節能增效新高地。
2023年3月,水汽車間熱電站裝置區正式上線應用第四套《裝置工藝告知卡》《危化品安全技術說明書》。不斷更新換代的技術規格書是充分考慮相關裝置技改之后的運行修正定論與探索經驗論的優點,并充分結合當下熱電站運行工況的實踐經驗,所形成的一套更加科學、嚴謹、完善的生產運行安全管理標準,通過充分考慮安全、質量、耗能、工況、成本等6項指標技術實現卓越目標,標志著320t/h循環流化床鍋爐技術規格掌握完成平穩切換。
榮譽屬于過去,未來任重道遠。站在新的源頭控制造價起點,水汽車間熱電站將持續優化生產工況,以躊躇滿志的姿態,為2023年度“作風提升年”主課題繪就新華章。




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